Главная страница Продукция Станция гидронасоса

Станция гидронасоса управления тормозом 1000р/Мин минирования

Все продукты

Стальная шестерня шпоры (127)

Стальное коническое зубчатое колесо (18)

Стальная винтовая зубчатая передача (19)

Ковать большую шестерню кольца (57)

вал вковки (60)

Подъем трением (6)

Станция гидронасоса (3)

Одиночный подъем замотки веревочки (0)

Редуктор планетарной шестерни (10)

Параллельный редуктор скорости вала (6)

Печь цемента роторная (1)

Колесо головного шкива (8)

Части машинного оборудования минирования (13)

Китай Luoyang Hongxin Heavy Machinery Co., Ltd Сертификаты

Оставьте нам сообщение

Станция гидронасоса управления тормозом 1000р/Мин минирования

Большие изображения : Станция гидронасоса управления тормозом 1000р/Мин минирования

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Хэнань, Китай
Фирменное наименование:	Luoyang Hongxin
Сертификация:	IOS 9001:2008

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	1 набор/набор
Цена:	$3,000.00 - $200,000.00 / Set
Упаковывая детали:	Стандартная упаковка, соответствующая для длинного транспорта
Поставка способности:	500 набор/наборов в год

контакт

Подробное описание продукта

Применимые индустрии:	Промышленное предприятие, воркс&нбсп конструкции; , Энергия & минирование	После обслуживания гарантии:	Онлайн поддержка
Использование:	Минируя подъем	Источник питания:	электрический
Тип слинга:	веревочка провода	Поднимите скорость:	5~12.6м/х
Сертификат:	9001:2000 ИСО	Вес:	24.1-146Т
Диаметр:	2.0~5.0м	Ширина:	1.5~2.3м
Вращая скорость:	500~1000р/мин	Полный минимальный провод ломая силу:	24~62КН
Высокий свет:	станция гидронасоса 1000р/Мин , станция гидронасоса 5.0м

Горное оборудование торможения насосной Хйдралик системы управления гидравлического тормоза постоянн

Гидравлическая станция гидравлический прибор источника составленный гидронасоса, двигателя, топливного бака, дирекционного клапана, клапана дросселя, клапана переполнения, етк., или гидравлического прибора включая модулирующую лампу. Поставьте масло согласно направлению подачи, надавите и пропустите необходимый задающим усилителем, соответствующее для всех видов машин отделенных от задающего усилителя и гидравлической станции. Соедините гидравлическую станцию и задающий усилитель (цилиндр или мотор) с трубопроводом, и гидравлическая система может осуществить все виды предписанных действий.

Категория гидравлической системы	Постоянн модель гидравлической системы торможения	Применимый тип лифта	Применимое давление масла (МПа)
Среднее и высокое давление	ХС 125А1 (Гкс)	Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный	14
	ХС 125Б1 (Гкс)	Одиночный бочонок двойника веревочки с регулируемой веревочкой
	ХС 125К1 (Гкс)	Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный с тормозом мотора
	ХС 125БК1 (Гкс)	Одиночный цилиндр двойника веревочки с регулировкой веревочки и удерживающим тормозом мотора
Средство и низкое давление	ХС 120А1 (Гкс)	Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный	6,3
	ХС 120Б1 (Гкс)	Одиночный бочонок двойника веревочки с регулируемой веревочкой
	ХС 120К1 (Гкс)	Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный с тормозом мотора
	ХС 120БК1 (Гкс)	Одиночный цилиндр двойника веревочки с регулировкой веревочки и удерживающим тормозом мотора

Характеристики постоянн гидравлической системы торможения

постоянн гидравлическая система торможения 1.Тхэ принимает совершенно независимый тип двойн-станции двойн-танка, одно для одного и одного для положения боевой готовности. Когда некоторая станция совершенно неспособна быть положенным в пользу, электрический контроль и гидравлический контроль можно переключить к другой станции продолжаются поддерживать работу системы и уносить нон-стоп ремонт и поддержание в исправном состоянии.

2. Применимый к многоканатному, одно-веревочка, одно-цилиндр, подъем двух-цилиндра (с регулировать веревочку).

3. На многоканатном подъеме трением, каждая станция может использовать технологию дублирования 3-канала. Когда постоянн торможение и безопасный тормозить выполнены, как только канал выходит из строя, гидравлическая система совмещает функцию регулировки короткозамкнутого витка электрической системы управления. Она все еще поддерживает свое постоянн торможение тормозя для обеспечения что постоянн функцию торможения можно снабдить ровно в случае недостатка.

4. С независимой работая цепью управления тормозом тормоза и безопасности, постоянн привод тормоза безопасности торможения принимает идею проекта надежного и не-ожидания, так, что постоянн тормоз безопасности торможения не будет иметь никакие зазоры времени и пространства, и дальнейшие увеличения надежность тормоза безопасности.