|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Условие: | Новый | После обслуживания гарантии: | Онлайн поддержка |
---|---|---|---|
Использование: | Гидравлическое оборудование | Структура: | Гидравлические запасные части |
Сила: | 300В | Напряжение тока: | 380В |
Ключевое слово: | Суд теста гидронасоса | Вольт мотора: | АК 220В |
Стандартный или нештатный: | Нештатный | ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ серия частей: | Гидравлические части метра |
Высокий свет: | станция гидронасоса 380В,станция гидронасоса 300В |
Гидравлическая станция гидравлический прибор источника составленный гидронасоса, двигателя, топливного бака, дирекционного клапана, клапана дросселя, клапана переполнения, етк., или гидравлического прибора включая модулирующую лампу. Поставьте масло согласно направлению подачи, надавите и пропустите необходимый задающим усилителем, соответствующее для всех видов машин отделенных от задающего усилителя и гидравлической станции. Соедините гидравлическую станцию и задающий усилитель (цилиндр или мотор) с трубопроводом, и гидравлическая система может осуществить все виды предписанных действий.
Характеристики постоянн гидравлической системы торможения
постоянн гидравлическая система торможения 1.Тхэ принимает совершенно независимый тип двойн-станции двойн-танка, одно для одного и одного для положения боевой готовности. Когда некоторая станция совершенно неспособна быть положенным в пользу, электрический контроль и гидравлический контроль можно переключить к другой станции продолжаются поддерживать работу системы и уносить нон-стоп ремонт и поддержание в исправном состоянии.
2. Применимый к многоканатному, одно-веревочка, одно-цилиндр, подъем двух-цилиндра (с регулировать веревочку).
3. На многоканатном подъеме трением, каждая станция может использовать технологию дублирования 3-канала. Когда постоянн торможение и безопасный тормозить выполнены, как только канал выходит из строя, гидравлическая система совмещает функцию регулировки короткозамкнутого витка электрической системы управления. Она все еще поддерживает свое постоянн торможение тормозя для обеспечения что постоянн функцию торможения можно снабдить ровно в случае недостатка.
4. С независимой работая цепью управления тормозом тормоза и безопасности, постоянн привод тормоза безопасности торможения принимает идею проекта надежного и не-ожидания, так, что постоянн тормоз безопасности торможения не будет иметь никакие зазоры времени и пространства, и дальнейшие увеличения надежность тормоза безопасности.
Категория гидравлической системы | Постоянн модель гидравлической системы торможения | Применимый тип лифта | Применимое давление масла (МПа) |
Среднее и высокое давление | ХС 125А1 (Гкс) | Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный | 14 |
ХС 125Б1 (Гкс) | Одиночный бочонок двойника веревочки с регулируемой веревочкой | ||
ХС 125К1 (Гкс) | Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный с тормозом мотора | ||
ХС 125БК1 (Гкс) | Одиночный цилиндр двойника веревочки с регулировкой веревочки и удерживающим тормозом мотора | ||
Средство и низкое давление | ХС 120А1 (Гкс) | Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный | 6,3 |
ХС 120Б1 (Гкс) | Одиночный бочонок двойника веревочки с регулируемой веревочкой | ||
ХС 120К1 (Гкс) | Мулти веревочка, цилиндр одиночной веревочки одиночный с тормозом мотора | ||
ХС 120БК1 (Гкс) | Одиночный цилиндр двойника веревочки с регулировкой веревочки и удерживающим тормозом мотора |
Контактное лицо: Kris Zhai
Телефон: +8613373933759